La historia y evolución de los suburbios

Suburbio de Los Ángeles

Nuevas casas bordean la calle en Inland Empire, al este de Los Ángeles, en los condados de Riverside y San Bernardino. El alto costo de la vivienda en el área de Los Ángeles tiene a muchos angelinos optando por casas nuevas de menor precio en los condados del este. Imágenes de David McNew/Getty





Los suburbios generalmente se extienden sobre distancias mayores que otros tipos de entornos de vida. Por ejemplo, la gente puede vivir en los suburbios para evitar la densidad y el desorden de la ciudad. Dado que la gente tiene que moverse por estas vastas extensiones de tierra, los automóviles son vistas comunes en los suburbios. El transporte (incluidos, hasta cierto punto, los trenes y los autobuses) juega un papel importante en la vida de un residente suburbano que generalmente viaja al trabajo.

A la gente también le gusta decidir por sí misma cómo vivir y qué reglas vivir. Los suburbios les ofrecen esta independencia. El gobierno local es común aquí en forma de consejos comunitarios, foros y funcionarios electos. Un buen ejemplo de esto es una Asociación de Propietarios de Viviendas, un grupo común a muchos vecindarios suburbanos que determina reglas específicas para el tipo, apariencia y tamaño de las viviendas en una comunidad.



Las personas que viven en el mismo suburbio suelen compartir antecedentes similares con respecto a la raza, el nivel socioeconómico y la edad. A menudo, las casas que componen el área son similares en apariencia, tamaño y plano, un diseño de diseño denominado vivienda de tracto o vivienda de cortador de galletas.

Historia de los suburbios

Los suburbios no son un concepto moderno, como deja en claro esta carta de tablilla de arcilla de 539 a. C. de un habitante de los primeros suburbios al rey de Persia:



'Nuestra propiedad me parece la más hermosa del mundo. Está tan cerca de Babilonia que disfrutamos de todas las ventajas de la ciudad y, sin embargo, cuando volvemos a casa nos mantenemos alejados de todo el ruido y el polvo.

Otros ejemplos tempranos de suburbios incluyen áreas creadas para ciudadanos de clase baja fuera de Roma, Italia, durante la década de 1920, suburbios de tranvías en Montreal, Canadá, creados a fines del siglo XIX, y el pintoresco Parque Llewellyn, Nueva Jersey, creado en 1853.

Henry Ford fue una de las principales razones por las que los suburbios se popularizaron como lo hicieron. Sus ideas innovadoras para fabricar automóviles redujeron los costos de fabricación, reduciendo el precio de venta al público para los clientes. Ahora que una familia promedio puede pagar un automóvil, más personas pueden ir y venir de casa y trabajar todos los días. Adicionalmente, el desarrollo de la Sistema de carreteras interestatales alentó aún más el crecimiento suburbano.

El gobierno fue otro actor que alentó el movimiento fuera de la ciudad. La legislación federal hizo que fuera más barato para alguien construir una nueva casa fuera de la ciudad que mejorar una estructura preexistente en la ciudad. También se proporcionaron préstamos y subsidios a quienes deseaban mudarse a nuevos suburbios planificados (generalmente familias blancas más ricas).

En 1934, el Congreso de los Estados Unidos creó la Administración Federal de Vivienda (FHA), una organización destinada a proporcionar programas para asegurar hipotecas. La pobreza golpeó la vida de todos durante la Gran Depresión (a partir de 1929) y organizaciones como la FHA ayudaron a aliviar la carga y estimular el crecimiento.



El rápido crecimiento de los suburbios caracterizó la era posterior a la Segunda Guerra Mundial por tres razones principales:

  • El auge económico que siguió a la Segunda Guerra Mundial
  • La necesidad de albergar a los veteranos que regresan y baby boomers relativamente barato
  • Blancos que huyen de la desegregación de las ciudades urbanas provocada por el movimiento de derechos civiles (el 'Vuelo Blanco')

Algunos de los primeros y más famosos suburbios de la era de la posguerra fueron el Levittown desarrollos en el Megalópolis .



Tendencias actuales

En otras partes del mundo, los suburbios no se parecen a la riqueza de sus contrapartes estadounidenses. Debido a la pobreza extrema, el crimen y la falta de infraestructura, los suburbios en las partes en desarrollo del mundo se caracterizan por una mayor densidad y un nivel de vida más bajo.

Un problema que surge del crecimiento suburbano es la manera desorganizada e imprudente en que se construyen los vecindarios, llamada expansión. Debido al deseo de parcelas de tierra más grandes y la sensación rural del campo, los nuevos desarrollos están invadiendo cada vez más la tierra natural y deshabitada. El crecimiento demográfico sin precedentes del siglo pasado seguirá impulsando la expansión de los suburbios en los próximos años.