Los defensores de Stonehenge tuvieron su día en la corte
Los defensores de Stonehenge son un grupo de druidas, eruditos, activistas e historiadores. En general, serán parte del debate en la sala del tribunal. Se manifestarán contra un extenso plan de desarrollo federal cerca de uno de los Los lugares históricos más importantes del mundo. . Todo el proceso argumentará ante un tribunal superior que el tubo de carretera propuesto dañará permanentemente el medio ambiente.
La UNESCO revocará el estatus WHS a Stonehenge
Desde el gobierno conservador planes revelados Para la nueva ruta en 2017, hubo mucha discusión. A pesar de que los funcionarios del proyecto declararon que el túnel crearía “daños permanentes e irreversibles”, el entonces secretario de Transporte, Grant Shapps, permitió el plan. Quienes se oponen a la idea tienen una oportunidad más de presentar su caso ante los tribunales. Los defensores del túnel afirman que menos tráfico utilizará la A303.
La A303 es una ruta local que conecta el sureste y suroeste de Inglaterra. En este momento es famoso por la congestión y ahora solo tiene un carril en ambas direcciones. Afirman que reubicando los vehículos más lejos se puede mejorar el lugar. Sin embargo, algunos afirman que comprometerá la integridad estructural del sitio. También, UNESCO amenazó con revocar la designación del monumento como Patrimonio de la Humanidad , en caso de que la idea continúe.
Además, los críticos afirman que la proyección presupuestaria de 2.130 millones de dólares para la empresa es inadecuada. Además, en realidad costará alrededor de 3.140 millones de dólares. Como resultado de una disputa legal presentada en 2021 por el Stonehenge En la campaña Save Stonehenge World Heritage Site (SSWHS) de la Alianza, un juez dictaminó que la acción del Secretario de Transporte Shapps era “ilegal”.
Insta al Gobierno
También decía reivindicar la calidad de cada persona. Stonehenge componente no fue tomado en serio. También señaló que no se habían discutido alternativas como parte de la investigación. Pero en el verano de 2023, Mark Harper, el recién nombrado secretario de Transporte, dio su aprobación a una versión ligeramente modificada del plan. SSWHS presentó una segunda demanda, esta vez solicitando una revisión judicial y afirmando que el gobierno debería tomar de la UNESCO preocupaciones más en serio.
Dice que la entrada occidental del túnel tendría “impactos adversos significativos e inapropiados en la integridad física y visual de la propiedad”. El organismo instó al gobierno a trasladar la entrada occidental lo más al oeste posible. “Es arrogancia del gobierno”, dijo el druida rey Arturo Pendragon.
“Los inspectores han dicho que es una mala idea, pero el gobierno simplemente los ha ignorado y ha decidido que harán lo que quieran. Ridículo'. Quienes se oponen al nuevo túnel señalan que el sitio ya no será visible desde la carretera A303, que describen como una de las mejores vistas que Gran Bretaña tiene para ofrecer.